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Jan 03, 2024

2024 Kawasaki Eliminator® 오토바이

그냥 타세요

Kawasaki의 완전히 새로운 Eliminator® 모터사이클은 라이더의 접근성을 염두에 두고 설계된 엔진, 프레임 및 서스펜션을 통해 거리의 요구에 응답합니다. 완전히 새로워진 Eliminator는 기존의 관습을 깨고 라이딩을 즐길 수 있게 해줍니다.

Eliminator는 시대를 초월한 디자인으로 제작되어 매끄럽고 낮은 요소를 전면에 내세우고 다양한 라이더가 즐길 수 있는 매우 환영받는 오토바이를 만듭니다. Eliminator는 낮고 편안한 시트를 갖추고 있으며 경량 섀시를 활용하여 이 모델을 이상적인 라이딩 파트너로 만듭니다.

부드럽고 강력한 451cc 병렬 트윈 엔진과 격자 프레임은 거리 라이딩을 염두에 두고 설계되었습니다. 뛰어난 성능의 섀시, 편안하고 자신감을 불러일으키는 인체공학 및 현대 기술이 결합된 Eliminator는 시내나 고속도로에서 어떤 라이딩도 즐겁게 만들어 줄 것입니다.

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새로운 2024 KAWASAKI ELIMINATOR® 하이라이트:

· 완전히 새로운 451cc 병렬 트윈 엔진

· ALL-NEW 편안하고 곧은 라이딩 포지션

· 완전히 새로운 경량 섀시

· ALL-NEW 길고 낮은 디자인

· ALL-NEW 경량 격자 프레임

· ALL-NEW 트윈쇼크 리어 서스펜션

· ALL-NEW 원형 LED 헤드라이트

· 완전히 새로운 디지털 계측기

· 완전히 새로운 RIDEOLOGY 앱* 스마트폰 연결

엔진 및 변속기

Eliminator의 병렬 트윈 엔진은 성능이 입증된 Ninja® 400 스포츠바이크와 동일한 플랫폼을 사용하지만 스트로크가 6.8mm 더 길어 배기량을 늘리고 강력한 로우엔드 토크를 생성하여 저속 주행성을 크게 향상시키고 편안한 승차감을 제공합니다. 재미있는 기계.

대형 32mm 스로틀 밸브는 강력한 성능을 위해 풍부한 공기 흐름을 제공하는 반면, 타원형 밸브는 닫힌 위치를 비스듬히 위치시켜 스로틀 반응을 더욱 빠르게 해줍니다. 미세 분무 인젝터는 전반적인 연소 효율을 돕고 흡기 포트 근처에 밀접하게 배치되어 부드럽고 선형적인 스로틀 반응을 추가합니다.

대형 5.8L 에어박스는 최적의 흡기 효율성과 더 많은 엔진 출력을 보장하며 라이더가 가속 중에 엔진의 흡기 소음을 들을 수 있도록 설계되었으며, 흡기 깔때기는 더 부드러운 스로틀 반응을 위해 토크 밸리를 조정하는 데 도움이 되도록 동일하지 않은 높이로 설정되어 있습니다. 하향 기류 흡기 통로는 더 높은 rpm에서 엔진의 전반적인 성능에 기여하고 좌석 아래 공간을 없애 지상 접근이 더 쉬워졌습니다.

부드럽게 변속되는 6단 변속기는 다양한 라이딩 조건을 커버하고 고속도로나 도시 거리에서 보다 편안한 주행을 가능하게 하며, 최종 기어비는 일부 Ninja 대응 제품과 비슷한 느낌을 주기 위해 선택되었습니다. 보조 및 슬리퍼 클러치는 클러치의 회전력을 사용하여 가속 중에 함께 힘을 가하며(보조 기능) 레버의 더 가벼운 느낌을 위해 더 적은 수의 클러치 스프링을 사용할 수 있습니다. 저단 변속 중에 너무 낮은 기어를 선택하는 등 높은 백 토크가 발생하는 동안 슬리퍼 기능은 약간의 클러치 미끄러짐을 허용하여 엔진 잠금으로 인한 뒷바퀴 튕김 및 실속을 방지하는 데 도움이 됩니다.

차대

거리 라이딩을 염두에 두고 개발된 2024 Eliminator는 경량 격자 프레임을 특징으로 하며 Kawasaki의 고급 동적 강성 분석을 사용하여 설계되어 최소한의 무게로 최적의 강성을 제공하여 자전거의 전체 연석 질량을 줄이는 데 크게 기여합니다. 길고 낮은 프레임 디자인으로 라이더의 시트를 낮게 유지하면서도 스포티한 느낌을 유지하며, 섀시의 지오메트리를 세심하게 설계하여 가볍고 자연스러운 핸들링을 제공하여 라이더의 자신감을 높여 라이딩 시 편안한 느낌을 선사합니다.