Enbridge의 5호선 파이프라인이 다시 항의에 직면
슈페리어, WISC. – Wisconsin Jobs & Energy Coalition의 Mark Graul은 "우리 모두는 이것이 가장 안전한 방법이라고 매우 확신할 수 있습니다. 이것이 바로 우리가 99.99의 안전 기록을 보유한 이유입니다"라고 말했습니다. 이 그룹은 노동, 기업, 농업 그룹으로 구성되어 있으며 Superior의 Enbridge 시설에 들렀습니다. 이 그룹은 작년에 결성되었으며 회원들이 파이프라인, 특히 5호선을 지지하는 이유를 설명하기 위해 도시를 방문하고 있습니다.
"우리가 5호선에서 얻는 것과 동일한 양의 에너지를 공급하려면 Ashland 방향 US 2로 향하는 이 터미널에서 하루에 2,000대의 트럭이 필요할 것입니다. 하루에 2,000대의 트럭이 필요합니다. 누구도 교통 체증을 처리하고 싶어하지 않을 것 같습니다. "라고 Graul이 말했습니다.
파이프라인의 645마일 경로 중 약 12마일이 Bad River 부족 땅에 위치해 있습니다. Enbridge는 Bad River Reservation 주변의 41마일 길이의 파이프라인 경로 변경을 제안했습니다.
부족은 그렇지 않다고 말합니다. Bad River 부족 장로인 Joe Bates는 "우리는 그것을 원하지 않습니다. 우리는 그것을 땅에서 없애기를 원합니다. 기간입니다."라고 말했습니다.
Enbridge는 새로운 구간에 대한 작업을 시작할 준비가 되었다고 밝혔지만 부족 관리들은 회사의 요청 중 어떤 것도 승인하지 않았습니다. 대신 부족은 전체 파이프라인이 폐쇄되기를 원하고 회사가 파이프를 강화하기 위한 어떤 조치도 취하는 것을 거부했습니다.
베이츠는 "우리는 파이프라인을 보호하기 위해 그곳에 있는 것이 아니다"라고 말했다. "우리는 이곳에 살면서 수세기 동안 항상 강과 함께 존재해 왔습니다. 우리는 강을 바꾸려고 한 적이 없습니다. 이제 그들은 캐나다에서 캐나다 석유를 운송하는 외국 회사를 위해 강을 바꾸라고 요구하고 있습니다."
5번 라인은 미국 전체 원유 수입량의 20%를 처리합니다. 이 파이프라인은 원래 1953년에 건설되었으므로 70년이 되었습니다.
Graul은 "70년 된 파이프라인에 대해 생각하는 것은 정확하지 않습니다. 파이프라인의 무결성을 보장하기 위한 검사와 노력이 믿을 수 없을 만큼 많기 때문입니다."라고 말했습니다.
최근 Bad River의 봄철 홍수로 인해 강둑의 상당 부분이 유실되었으며 반대론자들은 이제 파이프가 강에서 10피트가 조금 넘고 파손될 위험에 처해 있다고 말합니다.
미국 지방 판사는 Enbridge가 부족 토지에 무단 침입하고 있으며 Enbridge를 퇴거시킬 권리가 있다고 판결했습니다. 양측의 토지이용계약이 10년 전 만료됐다.